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自転車通勤鍛錬

2006.7.7
ラナイsato

No.1346

 通勤ランをするには遠すぎるけど自転車なら走れそうということで,自転車通勤鍛錬を始めました。サイクルシューズを履き,ヘルメットをかぶり,グローブ,サングラスしてディパックを背負って乗っています。パッドの入ったパンツは欠かせません。それとドリンク,予備のチューブ,パンク修理セット,空気入れと携帯電話は必ず携行します。

 まず,国道246号を多摩川に向かって走り,環七と環八を横切ります。若干のアップダウンはありますが全般的にはくだりです。246は三車線ありますが,一番左側の車線は路線バスや停車中の車が所々にいるため注意が必要です。多摩川近くの玉川高島屋のあたりで横道にそれ,そこから少し走って多摩川沿いのサイクリングロード(堤防)に入ります。「多摩川左岸 海から19km」という表示が有ります。サイクリングロードに入るとすぐに駒澤大学玉川校舎が右側に見えます。ここには立派な400mトラックがあり,夜は照明をつけて練習しています。

 多摩川には沢山の橋(道路,鉄道)が架かっており(詳しくはこちらhttp://members.jcom.home.ne.jp/tamariva/map.html#map),私の通勤経路には13ありました。
・東名高速道路の多摩川橋。ここには野球場,サッカー場などの運動公園があります。
・小田急線(小田原線),多摩水道橋,京王線(相模原線)。京王線の角には京王閣(競輪場)があります。
・多摩川原橋,稲城大橋,是政橋と進み,JR南武線,JR武蔵野線貨物線を通過すると「府中郷土の森」に出ます。桜の時期はお花見に良い場所のようです。また,ここら辺にも河川敷の野球場があり,「ファールボールにちゅうい」という看板があります。
・関戸橋,京王線,府中四谷橋(国道20号)。このあたりに自転車屋さんがあり,時々帰りに寄り道します。
・石田大橋(国道20号日野バイパス)を通過して,中央自動車道の手前でサイクリングロードからはずれます。
その後一般道を走り,国道20号,JR南武線,JR中央線を横切って立川にある職場へ到着です。

 サイクリングロードは約20kmでほとんどが舗装されています(幅は約2m)。途中に一部ダートの箇所がありますが一般道に迂回することもできますし,かまわず通過することもできます(ちなみに,迂回した舗装道路のアスファルトのくぼみでパンクしたことはありますが,このダートの部分でパンクしたことはありません)。朝も夜もサイクリングロードには散歩している人,ランニングしている人,自転車で通学・通勤している人など沢山います。サイクリングロードとはいえ,基本的には「歩行者優先」で「自転車はゆっくり走行」というようなことが書いてあります。また,街灯は無く夜は真っ暗なので注意しなければなりません。ただ,いくら注意しても虫とはぶつかってしまいます(なのでサングラスは必須)。たまに口に入ってくる虫もいますので呼吸は大変です(バンダナで口を覆っている人もいます)。

 川沿いのサイクリングロードなので,私の場合,行きは緩やかなのぼりで帰りはくだりです。サイクリングロード以外の一般道は約13kmで,全体で約33kmの道程です。所要時間は日(体調や天候,特に風)によって変わりますが,大体1時間20分程度です。雨の日は乗りませんし,外回りのときもありますし,毎日はきついので週に一回ぐらいで実施しています(鍛錬になっていない?)。

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上:首都高が屋根のようになっていますが,自転車は一番左車線なので日よけにも雨よけにもなりません。
中:玉川高島屋あたり。土日は混んでいるようですが,平日の朝はスイスイです。
下:サイクリングロードに入るあたり。「多摩川左岸 海から19km」とあります。


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上:たまに木陰がありベンチがおいてあります。
下:スプレーで「クルクル回せ!!」と書いてあります。サイクリングロードも終わりが近づき,ラストスパートです。


更新:2006.7.7
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